José Domínguez Photography

50 razones para SÍ salir con un fotógrafo

2012-01-27T14:42:00.000+01:00

"La revancha", "La rebelión del fotógrafo", "La guerra de los tópicos"... Chámalle X. En fin, aquí van 50 supuestas razones para SÍ salir con un fotógrafo:

1. Te mostrará la luz.

2. En invierno tus manos estarán calientes dentro del abrigo, ya que no tendrás que cogerle de la mano porque va cargando con su cámara.

3. Siempre tendrás una cámara a mano para hacer tus fotos.

4. Puedes hablar con él de otra cosa que no sea fútbol.

5. Te ayudará a escoger la ropa en las tiendas, aunque solo sea para que poses ante su cámara en el probador.

6. Siempre tendrás fotos fantásticas de tu cumpleaños, carnaval, cenas con amigos… (aunque siempre sin tu novi@).

7. Beyoncé, Rihanna, Angeline Jolie y demás famosas no te parecerán tan guapas al conocer las maravillas que hace Photoshop.

8. Verás muchas exposiciones culturales (Si eres novio de una fotógrafa, añadir: Verás muchas exposiciones de fotos de mujeres desnudas).

9. Tu vida te parecerá una maravilla tras ver los libros de fotos de guerras y catástrofes que pulularán por casa.

10. Las estanterías estarán repletas de libros, dando un aire culto al hogar.

11. Tendrás cristales brillantes y carísimos en casa, aunque solo valgan para usar con una cámara.

12. Si se va la luz, no hay problema, siempre tendrás a mano un flash que ilumine.

13. Tendrás paraguas de sobra en el coche, y si se rompen los normales puedes recurrir a los fotográficos, aunque te riña después.

14. Puedes usar el fondo del estudio fotográfico que instale en casa como fondo para ver películas con proyector.

15. Conocerás muchas películas antiguas de las que nunca oíste hablar.

16. Podrás llevarlo a ver cualquier película, incluso las de Crepúsculo, diciéndole que el director de fotografía ganó un Oscar. O dos.

17. Irás a lugares preciosos a la mejor hora del día.

18. Encontrará las mejores ofertas para viajar a cualquier destino en el que quiera hacer fotos.

19. Sabrás en todo momento la predicción meteorológica, solo has de preguntarle.

20. Al igual que para saber el estado del mar y las mareas.

21. Y por supuesto, a que hora amanece o atardece y por donde sale y se oculta el sol.

22. Podrás dormir tranquilamente toda la mañana, ya que el habrá salido a hacer fotos del amanecer.

23. Igual que por la noche, que estará haciendo fotos a las estrellas.

24. Entrarás en lugares donde muy poca gente tiene acceso, como backstages, teatros, edificios abandonados, etc…

25. Tus vacaciones serán la envidia de tus amigas por lo maravillosas que se verán en fotos.

26. Nunca saldrás con los ojos cerrados o la cabeza cortada en una foto ante cualquier monumento.

27. Recordarás todo lo que comiste en un restaurante (al ver las fotos).

28. Están todo el tiempo en la computadora (y no es viendo porno).

29. Tendrá un gran acervo léxico, aunque no entiendas la mayoría de sus palabras.

30. Te sentirás como una famosa por todas las fotos que te hará paseando por la calle.

31. En fotos siempre te verás mejor que ante el espejo, y sin retoque (o eso te dirá).

32. Tu foto de perfil sí será artística.

33. Cualquier día puedes recibir una sorpresa, como ver por fin las fotos de hace cuatro fines de semana.

34. Lo podrás convencer fácilmente para que vaya al gimnasio, diciéndole que es para cargar mejor con su pesado equipo.

35. Pasará tanto tiempo con gente interesante como modelos, famosos o deportistas, que querrá pasar algo de tiempo con alguien normal como tú.

36. En general les gusta ver cosas raras.

37. Podrás estar en primera fila del concierto de tu cantante favorito, al entrar como “ayudante”.

38. Tu mesa de trabajo estará decorada con fotos preciosas y únicas.

39. Al igual que todas las paredes de casa.

40. Nunca tendrás que preocuparte por hacer fotos de los hijos, él las hará TODOS los días.

41. Si duda entre objetivos e hijos, siempre podrás convencerle de tener hijos diciéndole que puede hacerte fotos embarazada.

42. Mientras te miran por el objetivo, al menos te miran, no como otros.

43. Si te dice que algo es muy caro, puedes decirle que su cámara lo es más.

44. Siempre te acompañará a cualquier evento, por muy aburrido que sea, mientras pueda hacer fotos.

45. Podrás facturar tu pesada maleta sin que te diga nada, porque el también tendrá que facturar la suya.

46. Cualquier regalo en el que aparezca una cámara, un objetivo, o la palabra Leica, le gustará (incluso si aparece un pato).

47. Un atracador preferirá robarle su carísima cámara antes que tu pequeño anillo o collar.

48. Cuando salga sólo con sus amigos, podrás reconstruir su noche perfectamente viendo las fotos.

49. Pongas lo que te pongas, siempre estarás guapísima (si la luz es buena).

50. Serás siempre su modelo favorita (si no se dedica a la moda).

Un saludo.

Fuente: victorgomez.me

50 razones para NO salir con un fotógrafo

Nota: Todas las fotos de este blog tienen copyright y no se pueden usar sin permiso del autor. All photos on this blog are copyrighted and can not be used without permission of the author.

With a pair of... flashes/Con un par de... flashes

2012-01-19T01:48:00.000+01:00

Yesterday, I was picking some photos to take them to be printed when I found some of a photoshoot made at Acea de Ama 4X circuit. That was the second time I shot with two flashes, but this time I went with my friend David -much more experienced on photography than me- to compare ways of working and learn something about exteriror strobist. Besides this, I could test his gear -Canon 50D plus Canon 70-200 f2.8 L IS- which, by the way, is incredible.

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Ayer estaba escogiendo algunas fotos para llevar a llevar a revelar cuando encontré unas fotos de una sesión que hice en el circuito de 4X de Acea de Ama. Era la segunda vez que disparaba con dos flashes, pero esta vez fui con mi amigo David -con mucha más experiencia que yo en esto de afotar- para comparar formas de trabajar y aprender algo sobre iluminación en exteriores. Además pude probar su equipo -Canon 50D más Canon 70-200 f2.8 L IS- que, por cierto, es una pasada.

We tried all kind of photos, angles and composition, discused about how to deal with the riders, how to put the flashes on the correct place, and all those cool things that photo-geeks do. And the results are the photos on this post.

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Probamos toda clase de fotos, ángulos y encuadres, discutimos sobre cómo tratar con los riders, cómo poner los flashes en su sitio, y, en definitiva, todas esas cosas molonas que hacen los frikis de las fotos. Y el resultado son las fotos de este post.

Back to the gear... I already know my "old" Pentax with manual lenses is not the best camera for this kind of job, but when I tested the precission and speed of the 70-200 lens I realised -one more time- that I work three times more than I should each time I take a photo. It was simply amazing. Accurate, fast, silent, and a superb IQ. I think the camera missed the focus less than 5% of the shots -and the Canon 50D is not the fastest thing in the world- even doing continous shooting, which is four or five times less than me with the manual pre-focusing system.

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Volviendo al tema del equipo... Ya sé que mi "vieja" Pentax con objetivos manuales no es la mejór cámara para este tipo de trabajos, pero es que cuando probé la precisión y velocidad del 70-200 me di cuenta -una vez más- de que cada vez que saco una foto trabajo tres veces más de lo que debería. Simplemente alucinante. Preciso, rápido, silencioso y con una calidad de imagen excelente. Creo que la cámara solo perdió el foco menos del 5% de los disparos -y la Canon 50D no es de lo más rápido que existe- incluso con disparo en ráfaga, lo que viene siendo cuatro o cinco veces menos que yo con el sistema de preenfoque manual.

Definately, it was a nice session. I spent some time with friends, had fun taking photos and learnt a lot, so I couldn't ask for any more.

And now, as always, the rest of the pictures:

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En resumen, fue una buena tarde donde pasé tiempo con amigos, me divertí sacando fotos y aprendí un montón, así que no puedo pedir más.

Y ahora, como siempre, el resto de fotos:

See you.
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Nos vemos

Nota: Todas las fotos de este blog tienen copyright y no se pueden usar sin permiso del autor. All photos on this blog are copyrighted and can not be used without permission of the author.

50 razones para NO salir con un fotógrafo

2012-01-11T17:26:00.009+01:00

Sin que sirva de precedente, los 50 puntos que vais a leer no están escritos por mí, sino por la gente de f2.8 - Blog de Fotografía y Diseño Gráfico. Versan sobre aspectos que los ~~enfermos~~ aficionados a la fotografía no podemos evitar, y a la vez explican por qué estamos predestinados a acabar echados en el abandono en un sillón individual como el de la foto en vez de acompañados en un sofá... Así que, leed los 50 puntos, reíros un rato y si me conoceis intentad adivinar los pocos puntos que no cumplo:

1.- Prefieren sostener su pesado equipo fotógrafico a ir de la mano contigo.

2.- En una cita romántica, tú verás la puesta del sol y pensarás “esto es hermoso” mientras ellos preparan la cámara, el tripie y la exposición.

3.- No podrás disfrutar al ver la T.V., una película o incluso una revista sin que ellos señalen los errores visuales.

4.- Les gusta sentarse en cafeterías oscuras para ver de manera vouyerista por largos periodos de tiempo a la gente que pasa.

5.- Si salen a caminar y se encuentran con una “iluminación interesante” te harán sentarte/pararte/posar en público para que puedan tomar una foto.

6.- Nunca podrás disfrutar de comida recién hecha porque se tomarán más de 15 minutos tomando fotografías del platillo con su iPhone.

7.- Se enojan si uno de tus amigos les dice “Me gusta la fotógarfía ¿qué cámara me puedes recomendar? Nada profesioal sólo quiero que tome fotos bonitas.”

8.- Esperarás más de lo normal para que terminen de analizar una obra de arte en un museo.

9.- Lo mismo con las tiendas de libros viejos usados.

10.- Cuando crees que te están poniendo toda su atención, en realidad están pensando cómo podrían arreglarte un poco con la herramienta para clonar y la herramienta parche.

11.- O en realidad te están usando para no pasar como pervertidos al ver a la gente a su alrededor.

12.- Prefieren gastar miles de dolares en equipo que comprarte una bolsa nueva.

13.- No puedes tomarte una foto con ellos sin que quieran tomar 5 fotos más.

14.- Cuando les preguntas si te ves gorda, te dirán “no te preocupes, te puedo arreglar con Photoshop”

15.- Si la foto no cumple con sus estandards, no photoshopearán nada que les pidas por sencillo que ésto sea.

16.- ¿La foto que te tomaron ayer? Buena suerte con lograr que te la manden.

17.- Están todo el tiempo en la computadora (y no es viendo porno)

18.- No pueden tener una conversación normal sin mencionar acrónimos y números al azar.

19.- Aún usan cámaras análogas.

20.- Pasan mucho tiempo con personas más interesantes que tú, por ejemplo: modelos, actores, músicos, artistas.

21.- Serán muy meticulosos respecto a la posición de un objeto común, como una taza de café.

22.- No te regresarán la llamada ni el sms, pero puedes apostar a que siguen subiendo sus fotos en instagram.

23.- Les gusta ver películas viejas de las que nunca has escuchado.

24.- En general les gusta ver cosas raras.

25.- Lo único que envidian es tu equipo fotográfico.

26.- Si hay un desastre natural en algún lugar alejado, ya se están subiendo al avión para ir a tomar fotos.

27.- Todo tiene marca de agua.

28.- Creen que las fotos de los demás son malas.

29.- Quieren hacer corrección de color a Crepúsculo y Jersey Shore (o a cualquier telenovela)

30.- Odian los arcoiris, especialmente los que giran.

31.- Siempre que estés con un grupo de amigos y la conversación se torne profunda, ellos empezarán a tomar notas en su libreta tipo Moleskine.

32.- Usan libretas Moleskine aunque sean caras.

33.- Les gusta traspasar en edificios abandonados llenos de peligros para su integridad física.

34.- Siempre quieren mostrarte la foto que acaban de tomar, aunque no les interese para nada si te gusta o no.

35.- Odian la foto de perfil “dizque artística” de tus amigos.

36.- Los días soleados y sin nubes los pone tristes, pero los días nublados aparentemente son geniales.

37.- Te llevarán a lugares con “cultura” así como con posibilidad de ser asaltados.

38.- Tu regalo de cumpleaños será un retrato tuyo que ellos tomaron.

39.- No puedes ir a ningún lugar nuevo sin que se detengan a tomar foto de todo.

40.- Siempre te pedirán que les modeles.

41.- Nada puede ser naturalmente bonito, todo se tiene que arreglar en Photoshop.

42.- Que traigan su cámara significa traer varios kilos de equipo.

43.- Si rompes alguna de sus cosas por accidente, les deberás miles de dolares.

44.- No puedes darles un regalo de cumpleaños/navidad que les guste sin gastar mucho.

45.- Está en su naturaleza coleccionar y guardar todo lo que les inspire, como periódicos viejos, revistas, cajas, etc.

46.- Son raros y geeks.

47.- Tienen discos duros llenos de fotos, pero probablemente sólo tengan 10 impresas.

48.- Secretamente siempre están juzgando tu creatividad.

49.- Si usas tu cámara en modo automático se burlaran de ti.

50.- Se emocionan demasiado cada vez que aprenden una nueva técnica de iluminación

Un saludo.

Fuente: f2.8 Blog

Nota: Todas las fotos de este blog tienen copyright y no se pueden usar sin permiso del autor. All photos on this blog are copyrighted and can not be used without permission of the author.

Barriendo aviones

2012-01-06T01:19:00.001+01:00

Las tardes de invierno no molan. Nada. ¿Por qué? Porque hace frío, porque llueve, porque me aburro un montón, porque el Danza Kuduro ya no suena a todas horas... Pero sobre todo, porque no hay luz. Y cuando digo que no hay luz me refiero a que a las cámaras de fotos se les hace de noche muy pronto, y cualquier foto que se saque a partir de las cinco y pico sin trípode -con trípode la vida sigue siendo maravillosa- viene siendo lo que se conoce comúnmente como una mierda pinchada en un palo.

El proceso para sacar una foto con objetos en movimiento en una tarde de invierno es el siguiente: sacas la cámara de la mochila, mides la luz y no hay. Abres diafragma todo lo que puedes -aunque pierdas toda la nitidez-, y sigue sin haber luz. Bajas velocidad hasta valores justos para que no haya trepidación, y sigue sin haber luz. Y pensando que vas a arreglar esta putada, subes ISO hasta límites casi vergonzosos -que hacen que las fotos sean solo ruido-... Y sigue sin haber luz.

Joder.

Entonces y solo entonces dices "menuda mierda de cámara" -recuerda que cuesta demasiado dinero como para cagarse en ella así de primeras- y te das cuenta de que no vas a sacar nada bueno sin barrer. Pues hala, a seguir bajando velocidad y a encomendarse a quien más rabia te dé para que al menos una de las mil fotos que saques quede bien.

Para que no creais que estoy mal de la cabeza y me entendais, os pongo los datos de las fotos de este post. La foto de cabecera -Airbus A319 de Iberia- está sacada a las 17:40 un día nublado. Aprovechando lo que quedaba de luz probé a "invertir" en nitidez, sacando a 70mm, 1/30s, f8 e ISO400. El resultado ya lo veis.

La siguiente foto -Airbus A320 de Iberia "OneWorld livery"- fue sacada a las siete y cuarto en un día soleado. Pero claro, el Sol ya dónde va... Ergo, 100mm, 1/50s, f5 e ISO1000. No son valores demasiado extremos, porque para extremos los de la siguiente foto.

Lamentable, muy muy lamentable. Pinchando AQUÍ podeis ver la foto original -Airbus A320 de Iberia, que ya me olvidaba- y comprobar qué sale al sacar una foto en Noviembre a las ocho menos diez de la "tarde". EXIF: 150mm, 1/30s, f5 e ISO1600. Y si quereis reíros un rato con tan brutal calidad de imagen, pinchad encima de la foto procesada -con reductor de ruido, niveles y colores corregidos- y os dareis cuenta de que solo sirve para ver lo que molo haciendo barridos. Yeah.

Después de pasar por situaciones como éstas dan ganas de dedicarse solo a fotografiar paisajes o tirar la cámara y comprarse uno de esos cachos de plástico caro llamados cámaras Lomo -esas que tanto gustan a los cool-megustaMuse-repelentes que van de "originales" aplicando procesos cruzados a todo-. Total, aunque ponga lo que pueda todo por mi parte va a salir la misma mierda...

Un saludo.

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Derradeira 2011

2012-01-01T21:19:00.001+01:00

Ayer se celebraró la carrera de atletismo Derradeira 2011 en Allariz -Ourense-. Podría decir que lo más destacable de esta carrera fue la gran participación, o la dureza del recorrido, pero creo que en realidad lo mejor fue el buen ambiente y, por supuesto, el chocolate con roscón postcarrera...

Os dejo unas fotos de las carreras, tanto de la carrera infantil como la de adultos.

Un saludo.

P.D.: Feliz año 2012 ;)

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Feliz Navidad

2011-12-23T22:43:00.001+01:00

Que sí, que estos días deberíamos estar celebrando otra cosa en vez de caer en las redes de un consumismo sin sentido casi asiático, lo reconozco... Pero los que aún nos resistimos a creer en la veracidad de frases como "Papá Noel y los Reyes Magos no existen, son los padres" llevamos un año entero esperando que el Hombre del Saco deje de hacer el vago y venga a la ciudad de nuevo -si tal podía venir andando y así adelgazaba algo-. Y mientras pensamos si lo que le pedimos es razonable o una locura, nos acordamos de aquel año en el que le pedimos una bicicleta y nos trajo una guitarra eléctrica. No sé vosotr@s, pero yo creo que lo hizo a posta...

FELIZ NAVIDAD.

P.D.: Y Feliz 2012 ;)

Invierno/Winter

2011-12-21T17:33:00.003+01:00

Por fin, ha llegado el Invierno -y el frío...-.

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Finally, Winter has come -so as the cold...-.

Un saludo.

P.D.: Si no estáis en el blog por primera vez puede que os hayáis dado cuenta de algunos cambios en el blog. El primer cambio son unas pestañas situadas debajo del logo en la cabecera, útiles para "ordenar" un poco el blog y guiar hacia ciertos temas habituales. El segundo cambio es que ya no aparece la línea de Reactions -donde se podían marcar tres opciones, desde "me gusta" hasta "no me gusta"-, ya que parece que no tienen ningún interés para los visitantes del blog y ocupan espacio. Así que a partir de ahora, todo más ordenado y limpio.

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Sin título IV

2011-12-17T19:34:00.002+01:00

KM 25

2011-12-11T11:02:00.001+01:00

Y lo que queda...

Un saludo.

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¡Ánimo Jorge Aguín!

2011-12-01T13:36:00.002+01:00

Ayer el mundo del descenso en Galicia recibió una de sus peores noticias en bastante tiempo: Jorge Aguín se retira -link de la noticia AQUÍ-. Después de sufrir un grave accidente el pasado día 20 de Noviembre, y aún a la espera de ser operado por culpa de varias fracturas, ha tomado la mejor decisión para él, pero también la peor para los aficionados, que ya no volveremos a verlo competir en los montes gallegos.

Recibir una noticia como ésta nunca es agradable, ya que tener por aquí un rider mundialista era un espectáculo para los aficionados y también un reto para los que hacemos fotos -reconozco que perdí muchas fotos suyas, pero los alegrones que me daba cuando sacaba una bien no eran normales-, pero la salud es lo primero y si él escogió la opción de la retirada es porque es la mejor.

Desde aquí le deseo una pronta recuperación. ¡Ánimo Jorge!

Un saludo.

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Motocross

2011-11-29T13:43:00.001+01:00

El otro día mi hermano encontró un circuito de motocross cerca de Ourense -por cierto, en un estado lamentable-, y fuimos a ver si había alguien y a hacer unas fotos, por eso de variar algo y no afotar solo bicis. Y diréis, pasar de bicis sin motor a bicis con motor no puede tener mucha ciencia, ¿no? Pues sí, la tiene.

Para empezar, y aunque parezca de perogrullo, la velocidad a la que van estos tipos es bastante mayor a la velocidad con la que pasan los riders de descenso. Los saltos que se pegan son mucho más altos y más largos. Además, las piedras que sueltan con esa especie de desbrozadoras que llevan como ruedas son bastante grandes y llegan a hacer daño si estás cerca. Y bueno, lo de ponerse cerca con el ojo de pez está descartado, más que nada porque como te pille una moto de más de 100 kg a más de 80 por hora ti rivienta... Que sí, que sacando fotos de descenso puedo hacer muchas burradas, pero aquí no, que no quiero morir tan joven.

Otra cosa. Ahora entiendo a los bikers que protestan porque los moteros les destrozan los caminos, porque básicamente estos últimos erosionan así como mil millones de veces más que una bici. Y creo que me quedo corto.

Antes de poner el resto de fotos, tengo que contar algo que me pareció muy muy lamentable. Para situarnos, hay que decir que este circuito está a escasos 200 metros del cementerio de Santa Mariña, y entre el circuito y el cementerio hay una pista de aeromodelismo. Pues bien, en el medio de todo eso -con gente en el cementerio, y unas veinte personas entre circuito de motocross y pista de aeromodelismo- encontramos un cazador con su perro y su escopeta lista para disparar. ¿Pretendía cazar aviones de radiocontrol, una moto volando, o qué? Porque con el ruido de las motos y los aviones allí no había ningún animal, eso seguro... Lo dicho, muy lamentable.

Lo sé, las fotos no son de lo mejor, pero entre que no conocía el sitio, que era la primera vez que afotaba estos aparatos y que la luz a las seis de la tarde en invierno no ayuda -la foto del quad azul está a ISO1600, y tiene un rango dinámico y unos colores lamentables-, yo quedé bastante contento con el resultado. Ahora, metedme caña.

Un saludo.

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Graffitis, signs and their meanings / Pintadas, carteles y sus significados

2011-11-21T12:09:00.003+01:00

When I'm walking along the streets I love paying atention to everything, taking things out of context, discovering mistakes or reading funny messages written by someone that is obviously smarter than me. Let me explain myself with some examples:

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Cuando voy andando por la calle, me gusta prestar atención a todo, sacar cosas fuera de contexto, descubrir fallos o leer mensajes graciosos escritos por gente que obviamente es más lista que yo. Me explico:

Let's say you are walking through the most abandoned place in the city, surrounded by garbage and alone, and then, suddenly, you see "It's all good" written in a fence. What would you think? The first thing that would come to my mind would be something like: Yes, of course it's all good, at least I'm not being raped...

Creepy -to say the least...-.

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Digamos que vas andando por la parte más abandonada de una ciudad, rodeado de basura y solo, y de repente ves "Todo va bien" escrito en una valla. Qué pensarías? Lo primero que me vendría a la mente sería algo así como "sí, por supuesto, todo va bien, al menos no me están violando..."

Inquietante cuanto menos...

If I want to enter to the Vinyl Centre -don't ask the reason why- I understand I have to go to the new premises on corner -creepy again, if you know who works on the corners...-. But, what if I want to go directly to a suite? Do I have to go through the window or what?

BTW, I don't understand why is NOW written in bold and capital letters. A door locked with three bolts should be clear enough...

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Si quiero entrar al Vinyl Centre -no preguntéis por qué- entiendo que tengo que ir al nuevo local que está en la esquina -de nuevo, inquietante, porque todos sabemos quienes trabajan en las esquinas...-. Pero, ¿y si quiero ir directamente a la habitación? ¿Tengo que entrar por esa ventana o qué?

Por cierto, no entiendo ese AHORA escrito en mayúsculas y negrita. Los tres candados en la puerta deberían ser suficientemente explícitos...

NO!! Parking.

NO what? I know there is a parking entrance in there -duh-, but I'm confused. NO what? NO eating? NO talking? NO having sex? NO dancing Una vaina loca? Definitely, exclamation marks in the right place can change the meaning of what you are trying to say...

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NO!! Parking

NO ¿qué? Ya sé que ahí hay una entrada a un garaje, pero no entiendo. NO ¿qué? ¿NO comer? ¿NO hablar? ¿NO follar? ¿NO bailar Una vaina loca? Definitivamente, los signos de interrogación en el lugar adecuado pueden cambiar el significado de lo que estás intentando decir...

I have no words for this. This is great... If you can write sentences like these in a place like the Belfast "Peace" Wall, it means you are a master of irony or/and sarcasm. And you have my respect.

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No tengo palabras, esto es genial... Si puedes escribir sentencias -porque ésto no son frases normales- como éstas en un lugar como el Belfast "Peace" Wall, significa que eres un crack de la ironía y/o el sarcasmo. Y tienes mis respetos.

He can swear but, at least, he is polite...
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Puede decir palabrotas, pero al menos es educado y pide las cosas por favor...

Call me whatever you want, but you know this game is kind of fun, isn't it?
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Llamadme lo que queráis, pero sabéis que hacer estas cosas es divertido, ¿a que sí?

See you.
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Nos vemos

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Japanese calligraphy

2011-11-16T14:48:00.000+01:00

Not only on the motorbike, but also on the wall...

By the way, the motorcycle is the legendary Suzuki Hayabusa, one of the most powerful motorcycles in the world. Only tough guys allowed...

See you.

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Cruisespotting

2011-11-09T20:31:00.001+01:00

People who know me well -and not so well, actually- know that I have a strange fixation - some people call it "me encanta"- on anything that moves faster than a person and has engine and/or wheels. That would include cars, bikes, planes -sure you know I like them-, helicopters, excavators, trucks, supermarket trolleys... and cruise ships.

Today I'm posting pictures of some cruise ships that have been berthed at Coruña Harbour between years 2007 and 2010, including several kinds of ships from the smallest -Princess Danae, Saga Rose or Sea Cloud II-, to the biggest ones -Ventura, Norwegian Sun or Costa Mágica-.

I don't know exactly why I do like cruise ships. I mean, a heavy bunch of metal -sometimes over 200.000 tonnes- with thousands and thousands of horsepower that moves only at 20 knots shouldn't be interesting for me. And if you add the fact that they always go full of old retired people -no offense-, the thing goes worse.

But maybe their shapes, their liveries, their stories, or the slowly way they move make me stare at them with sort of admiration. And, well, I have to admit that sometimes they can be very funny... and even more -please watch the whole video-.

If you want to know more about cruise ships, you can visit websites like Ship Parade or google some of the names of the most famous cruise lines: Cunard, Royal Caribbean, P&O, Aida Cruises, Disney, Carnival, etc.

Black Watch (Fred Olsen Cruise Lines)

Mein Schiff (Tui Cruises)

Ventura (P&O Cruises)

Oceanic (Peace Boat)

Oceana (P&O Cruises)

Celebrity Century (Celebrity Cruises)

Mein Schiff 2 (Tui Cruises)

Ventura (P&O Cruises)

Arcadia (P&O Cruises)

Costa Mágica (Costa Crociere)

Sea Cloud II (Sea Cloud Cruises)

Queen Elizabeth 2 (Cunard Cruise Line)

Vision of the Seas (Royal Caribbean)

Balmoral (Fred Olsen Cruise Lines)

Aida Luna (Aida Cruises)

Empress (Pullmantur)

Queen Elizabeth 2 (Cunard Cruise Line)

Ventura (P&O Cruises)

Saga Rose (Saga Cruises)

Princess Danae (Princess Cruises)

See you.

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II Criterium de 4X Eva Castro

2011-11-06T22:03:00.001+01:00

Y al final se hizo. Por segundo año -y con mucho mérito dada la crisis actual- se celebró el Criterium de 4X Eva Castro, una carrera creada para dar a conocer la categoría del 4X en Galicia. Porque hay mucha gente, incluso en la propia ciudad de Coruña, que no sabe que una de sus vecinas disputa el Mundial de esta disciplina.

Este año la participación en la carrera fue menor por amenaza de lluvia -hay mucho achicao que ve dos gotas de agua y se queda en casa- que no se cumplió, pero aún así los 30 corredores inscritos dieron más espectáculo a los presentes en un par de horas que, por ejemplo, algún equipo de fútbol en toda una temporada. Pero claro, a éstos no se les conoce porque no son así...

Al final, los ganadores fueron Eva Castro en categoría femenina -aunque cedió su puesto a Ainhoa Fontán- y Aarón Caballero -a centella de Almeiras le llaman por ahí- en categoría masculina. O lo que es lo mismo, dominio arrollador del equipo School Riders.

Con respecto a la edición del año pasado, hubo bastantes avances, como por ejemplo algún cambio en el circuito que aumentaba la dificultad, la presencia de la speaker Isabel Risco en una carpa más cerca del público, e incluso una barra con bebidas y bocadillos. Alguno agradeció especialmente esta última novedad...

Por contra, algunos de los fallos del año pasado, como el tiempo entre mangas o la falta de información sobre quién corría y qué eliminatoria se estaba disputando se volvieron a repetir. Por supuesto, entiéndase ésto como una crítica constructiva, ya que entiendo la dificultad de organizar una prueba como ésta en tan poco tiempo.

En cuanto a la parte fotográfica de la carrera, esta vez no me divertí tanto como hace unas semanas en la quedada -porque pensaba que no me quedaba nada nuevo por sacar, y porque los tiempos de espera entre mangas se hacían largos-, pero aún así me vine con más de 150 fotos. Si no llega a ser por Juan y Carmen, que me "forzaron" a moverme algo, creo que no tendría ni 30 fotos...

Os dejo con más fotos de los entrenamientos y las carreras:

El año que viene más y mejor.

Un saludo.

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Autumn

2011-11-03T13:27:00.001+01:00

Oh Canada, what they've done to your leaf?

Finally... Autumn is here.

See you.

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Vauxhall VXR8

2011-11-01T00:32:00.002+01:00

Watch these videos (I and II) and you will realise how great and funny this car is. Please do not compare women and men driving styles or Fifth Gear with Top Gear, because it would be as useless as comparing a hot brunette girl to a hot blonde girl -they are both hot...-. Just watch the videos and tell me if you wouldn't buy one of these RIGHT NOW.

I would -if I could afford it, of course-.

See you.

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A Coruña Maritime Control Tower

2011-10-31T12:27:00.000+01:00

The Maritime Control Tower of A Coruña was built as a compensation for the accident of the tanker Aegean Sea near the entrance of the harbour. As usual, necessary things come only after a big disgrace...

Built in 1995, this tower is one of the highest buildings in the city -81 m tall-, and she is well known because of her peculiar architecture.

If you want to get more information and see more images of the tower, google it ;)

See you.

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Lago Castiñeiras

2011-10-28T17:49:00.000+02:00

Recently, I've been to the Lago Castiñeiras, a natural reserve located near Marín (Pontevedra, Spain). It's a really good place to do so many things: to go for a walk, to go with your children, to have a picnic, to practise running or mountainbiking, to go with your boyfriend/girlfriend and do... birdwatching... And, of course, to take photos.

The day I've been there, the place was really crowded of people: parents, children, grandparents, couples, etc. And as you know, I don't feel very comfortable with people staring at me while I'm taking photos. So I had to wait till the sun went down -and people went back home-, and then take the tripod and start shooting.

These are the results:

Only six photos? Yes, I'm ashamed of myself, but it is what it is.

Oh! And as Jack Shepard once said...

See you.

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Planes, planes everywhere

2011-10-26T00:04:00.002+02:00

Two weeks ago I have been to Lavacolla Airport (SCQ) spotting some planes. I know, here in Galician airports we can only see the smallest ones, like the A319, the A320 or the B737, but sometimes, if you are very lucky, you can take a photo of an Airbus 343 -not landing nor taking off, just in flight, of course-, a Canadair or a private jet in the same morning.

As you can see, I was SO lucky that day...

See you.

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Quedada en el dual de Acea da Ama

2011-10-17T01:59:00.003+02:00

El sábado pasado estuve sacando fotos en el anteriormente conocido como Criterium Eva Castro, que ahora se podría llamar simplemente Quedada: una especie de reunión competitiva que sin ser oficial, sin patrocinadores y sin premios consiguió reunir a más de 30 ciclistas -casi todos habituales del Campeonato y Open Galego de Descenso-. El ganador de la carrera fue el crack local Aarón Caballero, seguido de Carlos Díaz, Toni Pérez y Fon Grela. Javi Vega, ganador el año pasado, quedó eliminado en primera ronda por una caída.

Yo fui a pasarlo bien, buscar encuadres nuevos, no agobiarme con tener fotos de todos los presentes y a desintoxicarme del uso indiscriminado del flash, y al final creo que hice todo lo que me propuse. Incluso conseguí sacar bien la única foto que llevaba en mente -la de cabecera de esta entrada-.

Además de vagar por el circuito buscando fotos cual turista asiático, tuve oportunidad de hablar tranquilamente con la que resultó ser mi antítesis fotográfica, Carmen Grandal. Y digo antítesis porque creo que no coincidimos en nada: a Carmen se le da muy bien fotografiar personas y algo menos bien la fotografía deportiva, es fan de los objetivos de focal fija, prefiere la luz natural al flash, tiene un pepino de cámara y saca unas fotos muy buenas -las fotos buenas las saca ella, no penséis mal, que la cámara no dispara sola...-. Yo solo saco medianamente bien a la gente si va encima de una bici, me gustan los objetivos zoom, uso flash -aunque me estoy quitando-, tengo una cámara bastante lamentable y sacando fotos soy mucho peor que ella.

Total, que al final entre buscar sitios, experimentar y debatir sobre temas fotográficos varios saqué solo la mitad de fotos que pensaba -y de ésas que saqué tiré la mitad...-. Pero me lo pasé muy bien.

Y ahora, como siempre, las fotos:

Un saludo.

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Previo II Criterium Eva Castro

2011-10-09T23:40:00.004+02:00

El sábado 15 de Octubre se celebrará en el circuito de dual de Acea da Ama la segunda edición del Criterium Eva Castro -supongo que seguirá con el mismo nombre-. Desde aquí animo a todo el mundo a acercarse al circuito para ver la espectacularidad de las carreras de 4X, en las que cuatro riders luchan en cada eliminatoria por llegar a la final y llevarse la victoria.

Este año promete ser aún mejor que el pasado...

Un saludo.

P.D.: Las fotos son de un "entrenamiento" -otros lo llamarían pasar el rato- hace algo más de una semana.

P.D. 2: LINK AL POST DE LA CARRERA

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Luna

2011-10-09T00:32:00.001+02:00

Tenía pensado hacer un post con fotos que supuestamente iba a sacar ayer -además de fotos de las dracónidas-, pero por problemas varios me quedé sin coche, sin fotos y sin dracónidas. Otra vez será...

Un saludo.

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Aviones (en tierra o cerca de ella)

2011-10-05T01:31:00.008+02:00

El lunes pasado hice una de las estupideces más grandes que recuerdo, entendiendo por estupidez aquel acto que solo sirve para perder tiempo, salud y/o dignidad, y del que no se obtiene beneficio alguno. La estupidez consistió en seguir tres vuelos seguidos -de Vigo a Madrid, de Madrid a Londres y de Londres a Pekín- a través de internet, utilizando los medios que puse en la entrada anterior y algunos más -páginas de los aeropuertos, Libhomeradar, Flightaware e incluso una web en la que salen fotos de todos los aterrizajes en Heathrow casi en tiempo real-.

En total, 20 horas y 11 minutos -12 horas y 31 minutos de vuelo-, 12 países, 9873 km, y entre medias, recados, comidas -entre vuelos, of course-, y una clase de alemán que hábilmente coincidió con el avión volando fuera de radar. Todo siguiendo el horario marcado, como debe ser.

Vale, ahora es cuando empezáis a decir que soy un friki, un transtornado, que tengo que aprender a divertirme y relacionarme... todas esas cosas que tengo que aceptar porque probablemente tengáis razón.

Y ahora es cuando paráis, que me pitan los oídos que es una pasada...

Si aún no cerrásteis esta página -puede ser que os dé lástima, risa, que me entendáis en mi locura o que simplemente os interesen los aviones- podréis ver fotos tomadas en los aeropuertos de Dublín (DUB) y Santiago de Compostela (SCQ). Seguro que no os parecen gran cosa los aviones que salen en ellas, pero para alguien que vive en Galicia ver algunos de estos aparatos es todo un lujo...

Airbus A320 classic livery

Canadair CL-215

Airbus A321 Air Berlin

¿Las perdices son aviones? También vuelan...

Boeing 767-300 Air Canada

Canadair CL-215

Boeing 767-200 US Airways

Airbus A320 classic livery

Canadair CL-215

Aviones a la espera de despegar

Bombardier BD-700 GlobalExpress

Un saludo.

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Aviones (en vuelo)

2011-09-30T01:49:00.006+02:00

A unos le gusta beber, a otros fumar, otros prefieren jugar al fútbol... y algunos pasan el rato haciendo fotos de aviones. En ese último grupo estoy yo, aunque sea con un equipo bastante "humilde". Porque, teniendo en cuenta que "el sujeto" a fotografiar está a unos 40.000 pies de altura, o tienes un objetivo de alrededor de 1000 mm o no eres nadie. Y yo solo tengo 210. Cool, huh?

Aún así, y gracias a las webs de seguimiento de aviones en vuelo -las que mejor funcionan en España son flightradar y localizatodo- se pueden cazar prácticamente todos los aviones que pasan por una zona y saber cuáles son, de dónde vienen, a dónde van, y cómo. Todo esto se puede apuntar para saber qué avión hace tal ruta, montar bases de datos de "aviones que yo ví" o descubrir ilegalidades de algún que otro servicio de inteligencia...

Las fotos de este post -pinchad en ellas para verlas más grandes-, aunque no muy buenas, tienen calidad suficiente para distinguir modelo de avión y aerolínea -si queréis fotos impresionantes de aviones en ruta visitad esta página-, y son de aviones tales como Boeing 747, Airbus A330, A340 o A380.

A380 Lufthansa

777 Pakistan Airlines

A330 Qatar Airways

A380 Air France

A340 Lufthansa

Por cierto, la foto de cabecera es de un Boeing 747-400 de British Airways -de ésos que a veces van a China con pasajeras inmensamente afortunadas...-.

Un saludo.

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Aprendiendo a divertirme y relacionarme

2011-09-23T16:37:00.006+02:00

Al igual que en un comercio "el cliente siempre tiene la razón", en este blog "el que comenta, manda" -a veces, no vayáis ahora a arreglarme la vida a vuestro antojo-. Digo ésto porque uno de los últimos comentarios versa sobre que tengo que aprender a divertirme y relacionarme -también me recomienda comprarme un seminario, o un geriátrico, o montar un geriátrico en un seminario, o algo así...-, y eso precisamente fue lo que hice este fin de semana. Al menos eso creo, ya que está pendiente de aprobación por parte de cierta lectora ocasional...

El caso es que me pasé dos tardes enteras afotando a varios componentes del equipo School Riders -no sé si dije alguna vez que me parece el equipo de descenso con mejor nivel de Galicia...- en dos lugares cerca de Coruña en los que nunca había sacado fotos: El circuito de O Valiño y un campillo en Sésamo.

El sábado tocó Valiño, una especie de bikepark casero con circuito de descenso, dual, un montón de saltos, peraltes, etc.donde siempre puedes hacer fotos nuevas. En una tarde entera, con diez riders y libertad total no saqué ni de lejos un cuarto de las fotos posibles, así que habrá que volver a hacer las que quedan...

Llegados a este punto, tengo que hacer un apunte para la lectora ocasional: el sábado vestí ropa interior -y exterior, por si hay dudas después de pinchar en el link-. Si mis amiguitas la vistieron o no, no es de dominio público -aún me queda algo de caballerosidad para no contar esas cosas-.

Continuemos, que me voy del tema...

El domingo fuimos a Sésamo a un campillo -sitio para practicar saltos, dicho mal y pronto- donde aprendí un montón de cosas: cómo compensar contraluces -eso aún hay que mejorarlo mucho-, buscar mejores posiciones para un flash externo, cómo mover un salto medio metro hacia delante para mejorar el flow de los riders, que las bicis GT de campillo no son de campillo, ni de dual, ni de nada... En definitiva, otra tarde aprovechada y muy interesante.

Apunte número dos: tenga en cuenta la lectora ocasional que el domingo también vestí ropa interior -y lo que hicieran mis amiguitas sigue sin ser de dominio público-.

Ya me volví a ir, ésto no es serio...

No sé lo que opina el resto del universo conocido y desconocido, pero para mí todos los fines de semana deberían que ser como éste: amigos, diversión, aficiones, aprender cosas, visitar sitios nuevos... Y no me enrollo más, ahí va el resto de fotos:

Última nota para la lectora ocasional, sobre aprender a relacionarme: Desde el lunes pasado tengo siete personas más en mi lista de amigos en facebook -para compensar el descenso de la semana pasada-, todas gracias a esas dos tardes. Ya sé que no es como conocer a cien borrach@s saliendo una noche, pero ésta es gente de más calidad y de paso no acabo con el hígado...

Un saludo.

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This is how we do it in Belfast

2011-09-13T23:33:00.006+02:00

One -rainy, I suppose- day of 1909, a shipbuilding company called Harland&Wolff recieved some great news: they had been chosen to built three big cruise ships -the Olympic, the Brittanic and the Titanic-. It was a big company, so they hadn't any problem on carrying out the construction of the three biggest cruise ships of those days.

I have to say that H&W drydocks are in Belfast, Northern Ireland. And why do I say that? After the jump...

Maybe you don't know, but one of the three big ladies -yes, a ship is a she...- sank full of rich people on her maiden voyage, and because of this inconvinient, the Titanic is a legend. After that, people of Belfast realised that they had the potential to promote this fact making the difference, so they started doing things like:

- Organise kid contests on making Titanic scale models -see first image and read the name of the ship again-.

- Put the Titanic museum in an almost collapsed building:

I think I would prefer this old crap rather than the new museum...

- Cover the original dry docks to build a totally useless parking:

- 'Hey fella, look at my shirt'.

- Put the name of the Titanic on the news -in so many ways-:

· 1: filming -I am sure that someone from Belfast convinced the producers to do the film-.

· 2: painting

· 3 -the most successful way so far...-: destroying

After all these spectacular moves, you can only say 'Chapeau, belfasters, only you can do it like this!', 'How can you be proud of a sank ship?' and 'Why don't you do the same with the other -not sank- two cruise ships?'

I bet you that, even knowing this madness, you still want to go to Belfast to learn more about the Titanic, don't you? I would...

See you.

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II Descenso Semiurbano de Cangas

2011-09-08T20:28:00.003+02:00

Creía que después de tres meses sin afotar descenso en condiciones tendría un mono terrible, pero nada más lejos de la realidad: llega el fin de semana de la carrera de Cangas y me voy de turismo con unas amigas en vez de pasarme todo el día haciendo fotos. Increíble...

El caso es que llegué para las dos mangas cronometradas de la tarde y claro, con solo dos bajadas no se puede esperar mucha diversidad. También es verdad que no me esforcé demasiado -incluso le ofrecí la cámara a mi hermano para que sacase él las fotos, pero no quiso- o eso creía yo... Parece ser que sí estaba concentrado, y mucho, porque no atendí a nada más que a las bicis -solo Lucía y María saben de qué va el asunto, y ya me llegó con quedar mal delante de ellas-. Ahora ya recuerdo por qué nunca llevábamos a nadie a las carreras...

En lo deportivo, nada destacable -victoria de Jorge Aguín, seguido de Aarón Caballero- salvo la baja participación y la vuelta de Chisko Vilaboa, que nos volvió a deleitar con su estilo bajando como hace un par de años.

Un saludo.

P.D.: Comentario de mi hermano diciendo "yo estas fotos las haría mejor" en 3, 2, 1...

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Viaxes de fin de semana

2011-08-31T01:00:00.001+02:00

Nun comentario da entrada anterior botábaseme en cara que fixese un post en inglés cando neste momento estou en España... Pois aí vai, unha entrada en galego porque estou en Galicia.

As fotos que aquí vedes -xa sei, non son gran cousa pero é o que hai- están sacadas en distintos lugares da provincia de Ourense, dende o Castelo de Monterrei ata o Mosteiro de San Pedro de Rocas, pasando polo Canón do Sil e o Mosteiro de Santa Cristina.

Estes lugares -e algúns máis- foron os que visitamos unhas amigas, meu irmán -só o domingo- e máis eu o fin de semana pasado, entre outras cousas para ensinarlle a unha foránea marinense que a nosa provincia non é só terra morta e augas quentes, senón que ten polo menos tanta historia, beleza e interese coma calquer outro recuncho de Galicia. E non vou falar dos seus habitantes porque gabarse está mal, que se non...

Unha aperta.

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Cavehill part II (and last)

2011-08-30T00:27:00.002+02:00

One week after our arrival here in Spain, some images are starting to vanish of my mind like mist makes Cavehill fade away... But all the good memories and experiences will remain forever. I know, I know.

See you.

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Descripciones

2011-08-23T13:36:00.009+02:00

Durante algo más de tres meses he compartido mesa, mantel y algo más con cinco ~~personajes~~ chicas que aún no conocéis, así que habrá que ponerle remedio a eso presentándolas –ya de paso me presento yo también, para que no se quejen– con una foto y tres frases que nos definen. Ellas no saben –aún– de la existencia de esta entrada...

Cristina:

- No compara la ficción con algo real, si no que lo hace al revés –tanta granja virtual no es bueno, acaba afectando a la percepción de la realidad...–.
- Su proyecto más inmediato es hacer un agrocalendario con fotos suyas.
- She is on the edge of glory sometimes –hay vídeos de alguna actuación suya danzando kuduro que lo demuestran–.

María Melrose:

- Experta jugadora de cartas –dos meses de entrenamiento intensivo con personas mayores lo avalan–, dice que trabajó durante dos meses en un hospital, pero nadie la cree.

- Dice que sabe conducir, pero no es verdad porque es solo una niña…

- Joder.

Delia:

- Spell Dilia.

- Nos debe una lasaña desde hace dos meses, así que hasta que no la haga yo también le debo una tercera frase.

Lucía:

- Una taza que mola, chocolate con Guinness y, sobre todo, una camiseta sin mangas son motivo suficiente para que no raje de ella…
- Vale, solo diré que nervios y preocupación son sus apellidos. Bueno, no lo son, pero casi deberían serlo.

- Tiene en el bote a todos los conductores de bus de Belfast.

José:

- Observa, escucha, y cuando habla –solo en ocasiones especiales– dicen que sube el pan.
-Tiene superpoderes: es el primer heterosexual que puede escuchar a cinco mujeres hablar de ropa durante toda una tarde sin que le explote la cabeza.
- Y es muy limpio.

María Lisburn:

- Adicta a golpearse, no tiene miedo a ir al monte con unos zapatos de suela completamente lisa con los que sabe que se va a hacer daño...
- Se autoproclama mejor persona de la beca, aún sabiendo que no lo es. ¿O sí? ¿O no? Mmmmm
- Le encanta todo, incluso la Guinness –nadie lo diría…–.

¿Estáis contentas, LAS mis chicas?

Cliffs of Moher

2011-08-13T17:58:00.001+02:00

640 miles, 16 hours, 6 cities, 2 countries, 6 people and a massive SsangYong Rodius. Could it be better?

See you.

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Do you see the image? Pues ya sabes...

2011-08-01T23:59:00.002+02:00

La vida es como la caja de bombones de Forrest Gump, nunca sabes lo que te va a tocar... Y lo mismo te da uno de los mejores fines de semana de todos los tiempos que te tira un pedo en la cara y te dice "hala, ahí te quedas, pringao".

Esa es la impresión que tengo después de algo más de dos meses de beca. Uno viene con toda la ilusión del mundo y con el ego subido -se supone que eres un elegido- a pasárselo en grande, currar un poco y ya que estamos aprender otro idioma, pero siempre hay algo/alguien que se encarga de que no todo salga bien. En este caso resulta que ese algo/alguien somos nosotros mismos -algunos más que otros-. ¿Por qué? Creedme que os respondería si supiese la respuesta, pero no tengo ni idea.

Al principio es todo muy bonito: muchas risas, mucha tolerancia, mucho humo y alcohol, mucho postureo por parte de unos y condescendencia por parte de otros... Es lo que toca si quieres integrarte. Pero la gente se cansa pronto de fingir lo que no es y ahí es cuando aflora el espíritu del Gran Hermano: Grupos, miradas por encima del hombro, putadas varias, espionaje... Todas esas cosas que molan un montón si estás en ~~la manada~~ el grupo dominante.

En nuestro caso se formaron dos grupos que cumplen la Ley de José sobre los grupos y el tabaco -las personas se dividen en dos grupos, fumadores y no fumadores, y cómo no, el grupo de los fumadores siempre será el más cool-, y a mí me tocó estar en el grupo de los que les mean encima y dicen que llueve, como no podía ser de otra forma. Es lo que tiene odiar el tabaco. Así y todo, esto sería aceptable y sostenible -qué ben falo, parezo un menistro- si no hubiese un grupo que se dedicase directamente a ésto...

Hace tres semanas hubo una fiesta en nuestra casa. Pues en esa fiesta, en la que la mitad de los invitados son gente desconocida para mí, se bebió la de Dios es Cristo y la liaron un montón. Y cuando digo un montón digo que la montaron de dos en dos, de tres en tres, etc. A la mañana siguiente bajo a desayunar y me encuentro un montón de mierda, una persona que no es de mi casa limpiando mientras las que sí son de mi casa se van de carallada, vandalismo de cocina y, como colofón, un tanga delante del microondas. Yeah.

Por si eso no fuese suficiente, también ocurren cosas dignas de ser titular del News of the World -ese gran periódico, que Dios lo tenga en su gloria y bien guardado...-, como por ejemplo "Co-propietarias de altavoces obligadas a pagar canon por su uso a una compañía ajena". Ante eso, a una mente como la mía solo se le ocurre ordenar a la boca que diga: Ajá, cojonudo.

Y como no hay dos sin tres, aquí viene la mejor...

Hace unas semanas fui a España y traje comida. Hasta ahí todo normal. No me cabió todo en mi hueco en la cocina, así que dejé dos barras de pan ejpañol en la encimera. También normal. Y como los milagros existen y también cumplen la ley de la conservación de la materia de Lavoisier, a la mañana siguiente una de las barras de pan se convirtió sorpresivamente en una nota que decía algo así como "nos hemos comido toda la barra de pan, es que no nos dimos cuenta de que era española...". Cómo se les iba a ocurrir que era española si solo estamos en Reino Unido -donde únicamente existen las baguettes- y en la bolsa ponía FRUTAS en español... Yo lo entiendo, es que había que ser un lince para darse cuenta. ¿A qué sí?

Después de ésto es cuando mis amigas -aunque no venga a cuento tengo que apuntar que en este mismo momento están en clase oral de francés- cantan eso de Poooobre que a ellas les gusta tanto y que a mi me pone negro...

Y es también después de ésto cuando se te hichan las gónadas y vas a pedir explicaciones.

After la correspondiente charla me di cuenta de que soy un cabrón de cuidado, de esos que te echan la bronca y te ponen la dignidad por los suelos sin levantar la voz una sola vez. Y también me enteré que el tanga que apareció delante del microondas -¿os acordáis de él?- estaba limpio. Ah bueno, si estaba limpio pues ya nada...

Podría acabar el post con estas movidas chungas, pero como soy un ~~gilipollas~~ romántico y me gusta que las películas acaben bien, o ver el vaso medio lleno aún cuando sé que en realidad está jodidamente vacío, voy a terminar diciendo que los momentos buenos también existen, y dando las gracias a mis chicas por, entre otras cosas, hacer que me lo pase casi siempre así de bien -aunque algunos días se les suban las hormonas o quieran enseñarse Escocia mutuamente...-.

See you.

P.D.: Esto sigue siendo un post de fotografía, la historia es solo para explicar la imagen de cabecera...

First -and only- photo of downhill in Cavehill

2011-07-31T18:07:00.003+02:00

What a photo-shit. Not because of the rider, just the photobrapher.

Today I went to Cavehill -10:00 to 13:00- trying to find the 20 guys I was told would be riding there, but the only thing I got was a natural shower. I thought irish/english riders were tough boys, but it seems to be a lie. Come on, guys, 4 drops and you don't ride? I give up.

See you.

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One of the most beautiful trips in the World

2011-07-28T01:14:00.002+02:00

Today I don't feel like doing anything -and writing a long story the less- so the post will be short.

This time we've been to Derry/Londonderry -another "friendly" city where people welcome visitors with a bomberman behind the typical you are now entering...- and Castlerock, an absolutely recommendable place to visit if you love cliffs and beaches all together.

Long story short, best trip ever.

And yes, the mad guy jumping on the first photo is me -thank you María for taking the photo-.

See you.

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Mourne Mountains

2011-07-13T01:28:00.003+02:00

I love this island. It's a fact.

Over the miserable weather, the cliffs, the bad food, the mountains, the riots... Over all this amazing things there is one: the roads.

Driving in this island is one of the most pleasent acts a person like me can do. It's like being in a rally stage, concentrated in all the turns, all the grades, etc., and when you stop you can admire the great irish landscapes. Great, huh?

BTW, roads like these would be absolutely illegal in Spain -elevations, radius, widths, etc. are ten times sharper-, it must be because spanish standards are made for people who don't like to be concentrated while driving...

Long story short, driving it's all about the flow and roads in here rocks.

And now, some photos of our last trip, this time to the Mourne Mountains. Yes, in the black Ford Ka of the fourth photo.

Yeah.

I'll update this post when I have the video of the electric brae zone near Spelga dam.

See you.

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Loving can be hard...

2011-07-06T21:53:00.002+02:00

...but at least showing it is not expensive.

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Causeway Coast

2011-06-24T01:16:00.001+02:00

You have to visit the Causeway coast -google it if you don't know what I'm talking about-.

I don't want to write any more today, I NEED to go to sleep so bad.

See you.

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Bangor

2011-06-14T21:32:00.005+02:00

Last Saturday I have been to Bangor with some friends, and it took me only five minutes to realise that this little village is the place where all belfastians -or belfasters, or belfastish people, I don't know and I don't care- are when we go for a walk around Belfast and the streets seem like during the football World Cup Final. It was literally crowded.

The place was nice and the weather was good so I took my camera and I started shooting. My intention was to take photos only the long-zoom -a tricky challenge when you go to a new place, because you want to include everything in one photo- and have a good time, and I was on it when, suddenly, the sun turned into ~~shit~~ rain.

The irish weather should be illegal. I mean it.

After getting wet like I've never got, there were only tow options: danzar Kuduro or going to a fish and chips to eat anything but fish and chips. Luckyly or not -you tell me after watching the video-, we chose the second option.

The afternoon was not very funny, the only remarkable point was the visit to the Bangor "castle" -come on you fools, learn from the scottish!-. We went back home disappointed because of the weather and the castles, but now we now that half an hour from Belfast there is a place where houses are not made of bricks.

Enjoy -or not- the rest of the photos, and think there is a Ferrari in the place of the Ford van. Nice, huh?

See you.

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IV Trofeo DH Cuidad de Ferrol (II)

2011-06-02T02:05:00.009+02:00

Look what I've found looking in my HDD for some inspiration...

The last 15 photos I put up of Papoi race. By the way, good luck to all riders who are going to the race at Monseivane this weekend!

See you.

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F%&k yeah!

2011-06-01T21:40:00.000+02:00

Guess who has a Media Accreditation for the UCI Mountain Bike World Cup in Fort William...

Cavehill

2011-06-01T02:17:00.001+02:00

Cavehill rocks. It's irrefutable. The most famous balcony of Belfast is one of the best natural places I've ever been -along with Sil Canyon and Ortegal Cape cliffs- and by now it's the main reason I like Belfast much more than the last week.

Now I know that half an hour away from home I have a place where I can spend my free time trekking, take photos of downhill bikers or have a full view of Belfast. In a very clear day you can even see the coast of Scotland -I think I saw it last Sunday, but I'm not sure-.

The only disappointing thing is the Belfast Castle, a big house from the XIX century transformed into a wedding restaurant and a useless museum. But apart from that, the Cavehill country park is amazing.

See you.

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You are now entering Belfast City

2011-05-23T12:18:00.001+02:00

Hi folks, it's me again. As you can see, since now till -at least- 18th August I'm going to write in the language of Shakespeare with a little bit of northern irish accent.

Yesterday I took mi big backpack with my camera and I went out for a walk with some friends, trying to discover some places in Belfast, -probably the ugliest city in the world, I was told-. As you can see in this empty-of-quality random photos, Belfast has the same things as any other city in the world: buses, cars, grass with lazy people on it, modern buildings, old buildings, orange fanta, religious centres with weird giant metallic needles on the roof and weird tourists inside, and all kind of grafittis painted on some houses' walls.

But there are two differences that make Belfast special: The language of his inhabitants -sometimes it sounds like english, but they like to pay with points instead pounds, and they prefer to put the groceries in bikes rhater than in bags- and THE WEATHER. Come on, how can you people live with that? Yesterday we had the first full-sunny day, and when I say full-sunny I mean we only had rain two times today, 20 min each. Believe me, it's annoying. Too much.

No more talking, fellas, let's take a look at the photos and tell me if you agree with me at any point:

See you.

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IV Trofeo DH Cuidad de Ferrol (I)

2011-05-10T18:57:00.002+02:00

El domingo pasado fui a Papoi (Ferrol) a una carrera que hacía algunos años que no se celebraba, el Trofeo DH Ciudad de Ferrol. Resumiendo rápidamente*, decir que la carrera fue ganada por Jorge Aguín -al que las carreras de Galicia se le quedan muy pequeñas- aventajando en algo más de medio segundo a Javier del Río y en casi dos segundos al tercer clasificado, Borja Añón. Si queréis ver la clasificación por categorías, AQUÍ.

Y ahora, la primera galería:

Un saludo.

*Estoy haciendo la maleta y arreglando temas varios porque me voy de viaje el jueves, y casi ni tengo tiempo para procesar las fotos. A los que me mandáis correos os responderé seguro en unos días.

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Por poner algo...

2011-05-09T16:10:00.000+02:00

Entrenando en As Neves

2011-04-28T12:07:00.004+02:00

Bueno, quien dice entrenando dice pasándolo bien -que también es importante...-.

Descenso ao Xalo 2011 (III): School Riders

2011-04-20T19:08:00.002+02:00

Esta última entrada de la carrera del Xalo está dedicada al School Riders Gravity Team -ou yeah-, un equipo coruñes de reciente creación que, a pesar de su juventud, es posiblemente el equipo con mejor nivel de toda Galicia gracias a riders como Carlos Díaz, Borja Añón o Aarón Caballero -por favor, no me matéis por no nombraros a todos...-.

¿Por qué hago una entrada especial para ellos? Por varios motivos: Porque son muy buenos, porque son buena gente, porque corrían como locales, porque son capaces de hacerse un circuito que gusta a todo el mundo -algo imposible hasta ahora-, y porque llevan unos cuantos días tragando críticas sobre la carrera que no deberían recibir. Creo que son razones suficientes para hacerla.

Espero que sigan dando espectáculo -haciendo cosas como ÉSTA- por los montes de Galicia y resto de España, y sobre todo que no me dejen quedar mal ahora que dije que son muy buenos...

- Carlos Díaz:

- Fon Grela:

- Aarón Caballero:

- Borja Añón:

- "Turu" Tomé:

- Pablo García:

- Román Barbeito:

- Daniel Nion:

- J.C. Castro:

Faltan Óscar Rama, Rubén Piñeiro y Manuel Verdía -lesionados-, y Eva Castro, que estaba disputando la Sea Otter Classic donde quedó en cuarto lugar.

Descenso ao Xalo 2011 (II): Solo fotos

2011-04-19T21:20:00.005+02:00

Hoy no tengo ganas de meterme en más follones, que está el ambiente algo caliente en varios temas... Pinchad en Más información.

Os dejo un LINK del álbum de la carrera de Eduardo Barro, un conocido de las carreras -al final los que sacamos fotos habitualmente nos acabamos conociendo-. También tiene un montón de fotos, buscaros por si aparecéis en él.

Descenso ao Xalo 2011 (I): Historias para no dormir

2011-04-18T23:18:00.006+02:00

Supongamos que en un mundial de atletismo, en Formula1, o en cualquier deporte socialmente aceptado, los comisarios "hicieran" los tiempos a su antojo, cronometrasen a mano -llegando a precisar las milésimas, vaya control de vista y reflejos- y entregasen los premios sin saber cuáles son los mejores tiempos. ¿Verdad que exigiríamos responsabilidades y que se pusiesen los medios para evitar semejante descontrol? Pues el descenso en Galicia es diferente, según parece. Sí sí, pinchad en Más información...

Resulta que hay unos señores, pertenecientes a la Federación Galega de Ciclismo, que hacen todo lo descrito arriba y más -o permiten que se haga-, sin importarles su responsabilidad en los resultados de una prueba deportiva ni su imagen, claro está. Ayer, en la carrera celebrada en el Monte Xalo, incluso se hizo subir al podium a gente que ahora resulta que no está en él, privando a sus "legítimos" propietarios del merecido reconocimiento a su esfuerzo. Y entrecomillo la palabra legítimos porque hay que hacerle caso a una clasificación "oficial" que suponemos hecha por sorteo, al más puro estilo de piedra, papel y tijeras.

Es lamentable cómo se trata a gente que paga la cuota de federación, la inscripción a las carreras, que se curra unos circuitos increíbles sin ver ni un euro y que se juega el tipo para que después se le tome el pelo de esa manera. Señores de la Federación, estas personas le están pagando sus sueldos, lo menos que podían hacer es corresponderles haciendo su trabajo correctamente...

Además de comentar estas historias que solo ocurren por aquí, tengo que felicitar al School Riders Gravity Team por preparar un circuito que gustó a todo el mundo, con zonas muy rápidas y con una trialera que sobrepasó con creces las expectativas del público -muchísima gente, solo comparable con la famosa trialera de Coruxo en sus buenos años- en cuanto a emoción y sangre se refiere.

Y como siempre, después del tostón van las fotos:

Mañana más.

Vigo Bike Contest 2011 (III): La plebe

2011-04-08T02:43:00.006+02:00

Me faltaba esta entrada para completar la serie sobre la carrera de Vigo, pero como me dijo un amigo no hace mucho, "los últimos serán los primeros". Y éstos últimos son la plebe.

La plebe es un grupo de deportistas -algunos tirando a pro- que compiten en la mayoría de los casos para probarse a sí mismos, encontrarse con otros que comparten su misma pasión por el descenso y, sobre todo, para pasarlo bien. Algunos tienen mucho flow -fluidez + estilo-, otros van tirando como pueden y el resto va rebotando de piedra en piedra y cayendo como sacos de cemento. Al igual que en la viña del Señor, aquí también hay de todo.

Los integrantes de este grupo no cobran por correr, no suelen salir en webs, revistas, vídeos, etc. y la mayoría son, como se dice vulgarmente, conocidos en su casa a la hora de comer. Es más, muchas veces salen igual o mejor que muchos PROs en las fotos -y en los vídeos dan mucho juego-, pero como no van patrocinados por Monster parece que no existan... Por eso hago esta entrada, para demostrar que saben bajar, que saben posar y que EXISTEN.

Árbol solitario

2011-04-04T21:51:00.000+02:00

Hoy no me apetece comentar la foto, comentadla vosotros (si queréis, claro):

Vigo Bike Contest 2011 (II): Los PROs

2011-03-30T21:37:00.003+02:00

Segunda entrada de la carrera del domingo pasado, esta vez dedicada a los PROs.

¿Y quiénes son los PROS? Muy sencillo: Personas que pueden hacer un circuito entero sin pedalear y aún así ganar al resto de la plebe, personas que pueden no hacer un solo tope en todo el fin de semana, personas que pueden llevar las gafas llenas de barro y aún así saben por dónde bajar, personas que tienen un camión lleno de Deemax, neumáticos y mecánicos... Ah!, y corren la Copa del Mundo.

Resumiendo: Personas que tienen un flow que se escarallan.

Este año la carrera la ganó Brendan Fairclough, un gran tipo cuyo hábitat natural es el aire -es capaz de sacarse el protector de la visera en medio de un salto- y que le sacó algo más de medio segundo al siguiente clasificado, Bernat Guardia. Digamos que iba de paseo...

Trecer clasificado fue el sueco Robin Wallner, cuarto el gallego Toni Ferreiro y quinto el francés Thibaut Ruffin.

Y como en realidad lo que queréis ver son los saltos, cruzadas, etc. que hacen, os dejo con las fotos:

Vigo Bike Contest 2011 (I): Las chicas primero

2011-03-29T17:34:00.002+02:00

El fin de semana pasado se celebró, un año más, la Vigo Bike Contest, una carrera de descenso de categoría 1 según la UCI. O lo que es lo mismo, la carrera de descenso más importante de todo el año en Galicia.

Y qué mejor que empezar la serie de artículos sobre esta carrera que con la categoría femenina. Porque sí, las chicas también saben bajar montañas en bicicleta, y las participantes en esta carrera lo hacen mejor que la mayoría de los mortales...

Este año la victoria se la llevó la británica Jessica Stone, del equipo oficial Trek Gravity Girls, con un tiempo de 3:20.791, por delante de la francesa Miriam Nicole y la también inglesa Manon Carpenter.

Entre las riders españolas, la mejor clasificada fue Rosi Martínez, que logró la quinta posición con un tiempo 27 segundos mayor que el de Stone. Por otra parte, Eva Castro mantuvo la primera posición en la general del Open de España de Descenso.

Os dejo con las fotos de la carrera:

¡Primer aniversario del blog!

2011-03-23T13:35:00.000+01:00

¡Estamos de celebración! Porque aunque no lo parezca, este blog ya tiene un año. Parece que fue ayer cuando puse mi primer post con contenido fotográfico sobre el Vigo Bike Contest...

Aunque inicialmente tenía pensado dedicar el blog exclusivamente a fotografía deportiva, al final se acabó convirtiendo -por suerte o por desgracia, eso lo decidís los lectores- en una especie de cajón de sastre donde tiene cabida cualquier cosa relacionada con la fotografía: desde deportes de dos ruedas hasta deportes de cuatro ruedas, desde barcos hasta vacas pasando por aviones, desde coches buenos hasta coches... pasando por detalles de los mismos, situaciones curiosas (I, II, III, IV, V, VI y VII), artículos técnicos (I y II) y sobre técnica, paisajes y monumentos, e incluso alguna que otra maldad fotográfica... A destacar también el post de los procesos cruzados, uno de los más polémicos y más exitosos -aunque no se refleje en el número de comentarios-. No creo que la calidad de las fotos tenga la culpa, así que no sé por qué será...

Después de repasar los greatest hits del blog, hay que hacer recuento y análisis de resultados para ver qué se puede mejorar. Ahí van las cifras desde el 15 de Marzo de 2010 al 15 de Marzo de 2011 (según Google Analytics):

- 2871 usuarios únicos absolutos.

- 4438 visitas.

- 8807 páginas vistas.

- 1 min y 42 seg de duración media de las visitas.

- 103 comentarios.

- Visitantes de 42 países:

1º España: 4013 visitas.

2º Argentina: 72 visitas.

3º México: 65 visitas.

4º Chile: 59 visitas.

5º El Salvador: 27 visitas.

6º Venezuela: 22 visitas.

7º Colombia: 20 visitas.

8º USA: 19 visitas.

9º Portugal: 17 visitas.

10º UK/Ecuador: 11 visitas.

Evidentemente España es la primera fuente de visitas, al ser éste un blog español con entradas de lugares, eventos, etc. de España. Podría probar a escribir en inglés, pero no creo que ganase mucho público extranjero y seguro que perdería un montón visitas nacionales, pero todo es cuestión de probar...

La media de visitas fue de 12,15 al día -lo cual está muy mal si lo comparamos con las millones de visitas que reciben blogs de ~~dudosa~~ gran calidad como el de Pérez Hilton- pero a mí me parece bastante teniendo en cuenta que hace un año esto no existía. Me conformo con llegar a 13 visitas al día durante este año.

Sólo me queda decir gracias, thanks, merci, danke, 謝謝, grazie, obrigado, спасибо, dzięki -me dejo un montón de idiomas, sí, pero es que no los domino tanto...- por vuestras visitas y comentarios.

Un saludo.

Una casa cualquiera

2011-03-21T16:08:00.000+01:00

Antonov AN-124

2011-03-15T14:10:00.004+01:00

La semana pasada estuvo en el aeropuerto de Vigo (LEVX) uno de esos gigantes que hay que ver "por obligación" si te gustan los cacharros que corren, vuelan o navegan mucho más rápido que el ser humano. En este caso me refiero al segundo avión de carga más grande del mundo, el Antonov AN-124, hermano pequeño del AN-225 Mriya -yo lo considero el avión más espectacular junto con el A-380 y el B-52-.

El caso es que este gigante de los cielos estuvo cargando lanchas de vigilancia para llevarlas a Mozambique, y que volverá a Vigo el día 16 para llevar un segundo cargamento de lanchas al mismo destino.

ACTUALIZACIÓN: Gracias a Mario -trabajador incansable del sector aeronáutico, no le dejan descansar ni los fines de semana- os puedo mostrar una foto más de otro AN-124, en este caso en un aeropuerto de Tajikistán.