Friday, May 28, 2010

Carreras de descenso (en Asturias y Galicia) en Junio


Vuelven las carreras, por fin. Después de más de dos meses de parón y de mono fotográfico-deportivo, tenemos cuatro carreras en dos semanas en el noroeste español, dos en Asturias y dos en Galicia:


6 de Junio: 5º descenso San Nomedio (As Neves, Pontevedra)

6 de Junio: Descenso urbano Laxtrem bike 2010 (Lastres, Asturias)

12 de Junio: I Cudillero Downtown (Cudillero, Asturias)

20 de Junio: Campeonato Galego de Descenso 2010 (Localidad sin confirmar, Galicia)

Yo iré sólo a las dos carreras gallegas, así que me quedaré con las ganas de ir a Lastres. Si no coincidieran las fechas...


En Julio más carreras, pero eso en otro post.


Un saludo.


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Thursday, May 27, 2010

Portaaviones Príncipe de Asturias R-11


Estos días estuvo amarrado en el puerto de Coruña el portaaviones Príncipe de Asturias. Aprovechando que se podían hacer visitas me acerqué a verlo y a hacer unas fotos. No fue muy interesante porque solo se podía ver la bodega y la cubierta, pero servía para hacerse una idea de lo que debe ser pasar meses "encerrado" en un barco.

En las fotos lo único destacable -aparte de que las fotos con nubes oscuras y sol de espaldas molan un montón- es el efecto del filtro polarizador en días soleados -oscurece los cielos azules y aumenta la saturación de los colores-.

Las fotos sin firma están hechas por mi hermano.









Ya tengo ganas de ver de cerca el nuevo portaaviones, el Juan Carlos I.

Por último, a los que estéis por Coruña el mes de Junio y os gusten los buques de guerra, AQUÍ tenéis un calendario de los que van a venir -incluídos dos submarinos-.

Un saludo.


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Saturday, May 22, 2010

Smart, "reduced" to the max


Justo lo contrario a ésto...


Un saludo.


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Wednesday, May 19, 2010

Imágnenes de A Coruña

A Coruña es la ciudad donde estudio y, por tanto, la ciudad donde paso la mayor parte del año, así que qué menos que dedicarle una entrada en el blog... Soy consciente de que en las siguientes fotos faltan muchos lugares por mostrar, pero creo que las zonas más importantes están representadas aquí: el Castillo de San Antón, el puerto, la Torre de Hércules, el monte San Pedro, la Avenida Alfonso Molina -de largo la calle más importante de la ciudad- o el distrito financiero.
















Espero que os gusten.

Un saludo.


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Monday, May 17, 2010

Citroën DS3


Hace unos días mi hermano y yo vimos por primera vez un Citroën DS3, el coche con el que renace la gama de lujo de Citroën -acordémonos del mítico Citroën DS, un coche de hace 50 años que competía en calidad con las grandes marcas, y que ya tenía entre otras cosas  suspensión neumática, eso que Audi se empeña en  mostrar como gran novedad en sus A8-. En principio podría parecer un C3 vitaminado, pero cambia el diseño de la parte trasera y, sobre todo, la calidad de los interiores. En definitiva, otro diseño, mejores materiales, un montón de posibilidades de personalización interior y exterior y mejores ajustes lo distinguen de un Citroën "cualquiera".

A lo que vamos. Estaba aparcado en el parking del concesionario Citroën de Perillo (A Coruña) y me puse a hacerle fotos -en principio sin mucha ciencia- hasta que tuve la "mala suerte" de encontrarme con el responsable del concesionario. Pongo comillas a lo de mala suerte porque lo primero que me dijo fue que si necesitaba algo que se lo pidiese, que si yo quería me movía el coche para sacar las fotos más cómodamente, y que tenían otra unidad dentro por si también quería sacarle fotos.



Evidentemente aproveché la oportunidad para seguir haciendo fotos a la unidad de fuera y después entré para hacer las fotos del interior del modelo que tenían dentro. Craso error, ya que en los interiores hay muy poca luz en comparación con los exteriores, y tuve que subir mucho la sensibilidad -ISO- para evitar bajar demasiado las velocidades -no llevaba trípode, otro fallo- y tener trepidación. Y como mi cámara es una absoluta mier... en esto del tratamiento del ruido algunas fotos no salieron muy allá, como por ejemplo esta foto en la que medí mal la luz:

Ejemplo de foto con ruido
(la sombra rojiza que aparece por toda la foto)

Las fotos de esta entrada no tienen mucha más calidad técnica que las del Mercedes SLS, pero están más pensadas y es un reportaje más completo -dos coches distintos, fotos de interior y exterior, del interior del coche-. Por dar un dato, en hacer este reportaje tardé la mitad de tiempo que en el del SLS ya que llevaba más pensadas las fotos que quería sacar e iba más a tiro fijo.

De esta "sesión" aprendí dos cosas: tengo que conseguir algun tipo de focos para poder iluminar decentemente en interiores -ver por ejemplo la foto del salpicadero, donde dos focos desde los lados y uno  desde el asiento trasero apuntando al centro del salpicadero harían que la parte de abajo de la foto no saliese totalmente negra-, y también tengo que conseguir un filtro polarizador para poder cargarme muchos reflejos que aparecen en las carrocerías y que desvían la atención o no dejan apreciar bien las formas.

Quiero dar gracias a Alejandro Rodríguez Fernández, de Gadauto S.A. por el trato buen recibido y la libertad que me dio para moverme por el concesionario y hacer "lo que necesitara". Incluso tuvimos ocasión de configurar nuestro DS3 en una especie de salón con uno de los coches al lado -un muy buen detalle, como tener el coche aparcado en el salón de casa-.

Y ahora las fotos:












Un saludo.


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Thursday, May 13, 2010

Teaser de la siguiente sesión de coches


Es un coche urbano, con mucho estilo e infinitas opciones de personalización... Este modelo hace revivir la gama de lujo de una conocida marca generalista y, según parece, está llamado a ser rival directo del Mini.
¿Sabéis cuál es el modelo? Creo que las pistas son bastante reveladoras, quizá demasiado...

Un saludo.

Tuesday, May 11, 2010

Salonauto A Coruña


Llevo casi una semana sin poner nada nuevo y ya toca, aunque la verdad es que no hice nada interesante -fotográficamente hablando- durante ese tiempo, aparte de ir a fotografiar más cruceros que van llegando al puerto de Coruña. Estoy esperando a tener un montón de fotos decentes de cruceros y hacer un post especial.

El post de hoy "va de coches" por una sinrazón: anteayer puse un link a las fotos del post del SLS en Motorpasión y por arte de magia se dispararon las visitas al blog: tuve las mismas ayer que en casi dos meses. Ojalá alguno de esos visitantes ocasionales se convierta en habitual.

Las fotos que acompañan a este post son del Salón del Automóvil de A Coruña 2009. Un salón que, en mi opinión, le da bastantes vueltas al de Vigo, empezando por el recinto -más moderno-, siguiendo por la atención de l@s azafat@s y vendedor@s, la variedad de marcas y modelos, y terminando con algo muy importante: te puedes montar en casi todos los coches -por no decir en todos- porque están abiertos -evidentemente no dejan montar en el León WTCC o en los Ferrari, eso ya sería el puntazo-. Incluso se puede pasear entre Lamborghinis, Bentleys y algún prototipo como el Saab 9-4X.

Pondría más fotos de coches enteros, pero ese día estaba centrado en sacar detalles y hacer "cosas raras", y además seguro que  habéis visto todas las perspectivas posibles de coches completos y no os llamarían tanto la atención.



Hablando de fotografía, la iluminación del recinto es bastante buena, ya que no hay que tirar tanto de ISO como en Vigo, aunque tiene unas bandas en el techo para dejar pasar la luz que pueden estropear más de una foto -ver la de los BMWs en "formación" y la banda de luz encima del X1-. La velocidad de obturación a usar en fotos de salón no tiene por qué ser muy alta ya que los coches están quietos, pero tenemos que comprobar que no haya trepidación en las fotos. Vamos, que las fotos no salgan movidas. Y la profundidad de campo tiene que ser la suficiente como para enfocar el coche de delante a atrás -yo suelo emplear entre f6.3 y f11 dependiendo de la focal- a menos que queramos desenfoques selectivos, como en las fotos del F1, los F430 o la del asiento del Seat Ibiza Bocanegra.




Para terminar, algunas fotos más. Algún coche de Campeón del Mundo de Turismos, una aerolínea anunciada en el ala de un "avión", coches con pinta de cabreados, una prueba de procesado intentando hacer algo pro y una simpática azafata para despedir el artículo.







Un saludo.


Nota: Todas las fotos de este blog tienen copyright y no se pueden usar sin permiso del autor. All photos on this blog are copyrighted and can not be used without permission of the author.
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