DHU Villa de Sarria 2016

El fin de semana pasado se celebró el descenso urbano de Sarria, una de las carreras más importantes del año para los corredores y seguidores del descenso en Galicia que este año contó con la presencia de 84 corredores. Pero aquí no hemos venido a hablar de eso.

III Descenso DHG Team

Como algunos ya sabréis, acabo de "estrenar" una bicicleta de dirt -o dual, o campillo, o 4X, o como demonios quiera que se llame-. Pongo estrenar entre comillas porque resulta que, exceptuando horquilla, llanta delantera, cadena -que debía ser de alguna distribución de un coche-, y unos cuantos tornillos, la bicicleta está montada a base de piezas usadas procedentes de donaciones y pagos de fotos en especie. La verdad es que fue un poco un cristo hacer que todo cuadrase -más o menos-, pero el caso es que la bici anda, que es lo que importa.

Inauguración pumptrack y dirt jump en Sarria

Como ya suele ser habitual desde hace tiempo, me pongo delante de la pantalla del ordenador y no sé qué escribir. Podría ser sobre trabajo, sobre trabajo o sobre trabajo, o también sobre el hecho de que si voy a la carrera de este fin de semana en Marín sería la quincuagésima carrera de descenso de mi historia -afotando, se entiende-.

Manuel Domínguez Photography ¡TRAIGO FOTONES!

Bueno, todo o que empeza acaba, peñas, peñitas peñas, nos vamos! pero non sin antes josar un pouco.

¿Queredes josar?

II DHU Villa de Sarria (II)

Ya sabeis que yo con prisas a veces no funciono bien, y cuando se acumulan las carreras pasa lo que pasa y las entradas de dos carreras distintas casi se pisan entre sí. Y no tenía pensado hacer esta entrada, pero como la anterior entrada de la carrera de Sarria llevaba un precioso (I) en el título había que hacer una entrada con un (II)...

II DHU Villa de Sarria (I): Aún más madera! (y calor...)

Las cosas o se hacen bien o no se hacen. Y en el equipo Dhgteam lo saben muy bien. Porque si el año pasado ya se habían estrenado con una buena carrera -buena organización, mucha madera y bien montada, un circuito más que decente, etc.-, este año echaron el resto para conseguir la que posiblemente sea la mejor carrera de este año.

Green Mountain Race Enduro (II): Más fotos

Después de publicar la primera entrada de la Green Mountain Race Enduro de Sarria y de pasar unos días a tope procesando fotos y más fotos -tengo los ojos más rojos que las cruces del wallride de la foto de cabecera-, dejo aquí unas cuantas fotos más de la carrera, incluyendo algún que otro encuadre nuevo y las fotos de los podiums. Espero que os gusten -y si no, podeis rajar libermente en la zona de comentarios, por supuesto-.

Green Mountain Race Enduro (I): Endureando ando por Sarria

Se dice por ahí que el enduro es una modalidad de bicicleta de montaña. Bueno, eso dicen algunos, porque hay gente que lo niega rotundamente afirmando que el enduro es una forma de salir y montar en bici enfocada a disfrutar de la montaña. Pero ahí no acaba la cosa, ya que algunos aseguran que es simplemente un tipo de bicicleta, cosa que choca frontalmente con el grupo de ciclistas que afirma que se puede practicar enduro con bicis rígidas, o dobles, o con ruedas de 26, 27'5 o 29 pulgadas, o mismamente con una bici de ciclocross. Y tanto liamos el tema que llegamos a lo de siempre... El enduro es un estilo de vida. Y al carallo.

Descenso Urbano Vila de Sarria (II)

Después de unos días desaparecido, pasando calor y escuchando a niñatas que hacen ADE en universidades privadas madrileñas quejarse porque el tren no es tan guay como el avión -o sea-, vuelvo para poner otro montón de fotos de la carrera de Sarria del Domingo pasado. Algunas fotos son idénticas a otras del post anterior -otras no tanto-, pero está claro que aquí la mayoría viene a buscarse a sí mismo así que aunque se repitan fotos supongo que no os importará.

Descenso Urbano Vila de Sarria (I): Más madera!

El domingo pasado volví a coger la cámara después de algunas semanas -estoy en una etapa vaga, qué le vamos a hacer- para ir a hacer fotos al Descenso Urbano Vila de Sarria. Y tengo que decir que no me defraudó en absoluto. La organización, el circuito, el ambiente de carrera... todo perfecto menos el tiempo, que siempre tiene que estar ahí para tocarme las narices.