Feliz Navidad

Que sí, que estos días deberíamos estar celebrando otra cosa en vez de caer en las redes de un consumismo sin sentido casi asiático, lo reconozco... Pero los que aún nos resistimos a creer en la veracidad de frases como "Papá Noel y los Reyes Magos no existen, son los padres" llevamos un año entero esperando que el Hombre del Saco deje de hacer el vago y venga a la ciudad de nuevo -si tal podía venir andando y así adelgazaba algo-. Y mientras pensamos si lo que le pedimos es razonable o una locura, nos acordamos de aquel año en el que le pedimos una bicicleta y nos trajo una guitarra eléctrica. No sé vosotr@s, pero yo creo que lo hizo a posta...

FELIZ NAVIDAD.

P.D.: Y Feliz 2012 ;)

Invierno/Winter

Por fin, ha llegado el Invierno -y el frío...-.

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Finally, Winter has come -so as the cold...-.

Un saludo.

P.D.: Si no estáis en el blog por primera vez puede que os hayáis dado cuenta de algunos cambios en el blog. El primer cambio son unas pestañas situadas debajo del logo en la cabecera, útiles para "ordenar" un poco el blog y guiar hacia ciertos temas habituales. El segundo cambio es que ya no aparece la línea de Reactions -donde se podían marcar tres opciones, desde "me gusta" hasta "no me gusta"-, ya que parece que no tienen ningún interés para los visitantes del blog y ocupan espacio. Así que a partir de ahora, todo más ordenado y limpio.

Nota: Todas las fotos de este blog tienen copyright y no se pueden usar sin permiso del autor. All photos on this blog are copyrighted and can not be used without permission of the author.

Sin título IV

Un saludo.


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KM 25

Y lo que queda...



Un saludo.


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¡Ánimo Jorge Aguín!

Ayer el mundo del descenso en Galicia recibió una de sus peores noticias en bastante tiempo: Jorge Aguín se retira -link de la noticia AQUÍ-. Después de sufrir un grave accidente el pasado día 20 de Noviembre, y aún a la espera de ser operado por culpa de varias fracturas, ha tomado la mejor decisión para él, pero también la peor para los aficionados, que ya no volveremos a verlo competir en los montes gallegos.

Motocross

El otro día mi hermano encontró un circuito de motocross cerca de Ourense -por cierto, en un estado lamentable-, y fuimos a ver si había alguien y a hacer unas fotos, por eso de variar algo y no afotar solo bicis. Y diréis, pasar de bicis sin motor a bicis con motor no puede tener mucha ciencia, ¿no? Pues sí, la tiene.

Graffitis, signs and their meanings / Pintadas, carteles y sus significados

When I'm walking along the streets I love paying atention to everything, taking things out of context, discovering mistakes or reading funny messages written by someone that is obviously smarter than me. Let me explain myself with some examples:

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Cuando voy andando por la calle, me gusta prestar atención a todo, sacar cosas fuera de contexto,  descubrir fallos o leer mensajes graciosos escritos por gente que obviamente es más lista que yo. Me explico:

Japanese calligraphy

Not only on the motorbike, but also on the wall...

By the way, the motorcycle is the legendary Suzuki Hayabusa, one of the most powerful motorcycles in the world. Only tough guys allowed...


See you.


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Cruisespotting

People who know me well -and not so well, actually- know that I have a strange fixation - some people call it "me encanta"- on anything that moves faster than a person and has engine and/or wheels. That would include cars, bikes, planes -sure you know I like them-, helicopters, excavators, trucks, supermarket trolleys... and cruise ships.

II Criterium de 4X Eva Castro

Y al final se hizo. Por segundo año -y con mucho mérito dada la crisis actual- se celebró el Criterium de 4X Eva Castro, una carrera creada para dar a conocer la categoría del 4X en Galicia. Porque hay mucha gente, incluso en la propia ciudad de Coruña, que no sabe que una de sus vecinas disputa el Mundial de esta disciplina.

Autumn

Oh Canada, what they've done to your leaf?

Finally... Autumn is here.


See you.


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Vauxhall VXR8

Watch these videos (I and II) and you will realise how great and funny this car is. Please do not compare women and men driving styles or Fifth Gear with Top Gear, because it would be as useless as comparing a hot brunette girl to a hot blonde girl -they are both hot...-. Just watch the videos and tell me if you wouldn't buy one of these RIGHT NOW.

I would -if I could afford it, of course-.

See you.


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A Coruña Maritime Control Tower

The Maritime Control Tower of A Coruña was built as a compensation for the accident of the tanker Aegean Sea near the entrance of the harbour. As usual, necessary things come only after a big disgrace...

Built in 1995, this tower is one of the highest buildings in the city -81 m tall-, and she is well known because of her peculiar architecture.

If you want to get more information and see more images of the tower, google it ;)


See you.


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Lago Castiñeiras

Recently, I've been to the Lago Castiñeiras, a natural reserve located near Marín (Pontevedra, Spain). It's a really good place to do so many things: to go for a walk, to go with your children, to have a picnic, to practise running or mountainbiking, to go with your boyfriend/girlfriend and do... birdwatching... And, of course, to take photos.

The day I've been there, the place was really crowded of people: parents, children, grandparents, couples, etc. And as you know, I don't feel very comfortable with people staring at me while I'm taking photos. So I had to wait till the sun went down -and people went back home-, and then take the tripod and start shooting.

These are the results:

Only six photos? Yes, I'm ashamed of myself, but it is what it is.

Oh! And as Jack Shepard once said...


See you.


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Planes, planes everywhere

Two weeks ago I have been to Lavacolla Airport (SCQ) spotting some planes. I know, here in Galician airports we can only see the smallest ones, like the A319, the A320 or the B737, but sometimes, if you are very lucky, you can take a photo of an Airbus 343 -not landing nor taking off, just in flight, of course-, a Canadair or a private jet in the same morning.

As you can see, I was SO lucky that day...

See you.


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Quedada en el dual de Acea da Ama

El sábado pasado estuve sacando fotos en el anteriormente conocido como Criterium Eva Castro, que ahora se podría llamar simplemente Quedada: una especie de reunión competitiva que sin ser oficial, sin patrocinadores y sin premios consiguió reunir a más de 30 ciclistas -casi todos habituales del Campeonato y Open Galego de Descenso-. El ganador de la carrera fue el crack local Aarón Caballero, seguido de Carlos Díaz, Toni Pérez y Fon Grela. Javi Vega, ganador el año pasado, quedó eliminado en primera ronda por una caída.

Previo II Criterium Eva Castro

El sábado 15 de Octubre se celebrará en el circuito de dual de Acea da Ama la segunda edición del Criterium Eva Castro -supongo que seguirá con el mismo nombre-. Desde aquí animo a todo el mundo a acercarse al circuito para ver la espectacularidad de las carreras de 4X, en las que cuatro riders luchan en cada eliminatoria por llegar a la final y llevarse la victoria.

Este año promete ser aún mejor que el pasado...

Un saludo.

P.D.: Las fotos son de un "entrenamiento" -otros lo llamarían pasar el rato- hace algo más de una semana.

P.D. 2: LINK AL POST DE LA CARRERA

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Luna

Tenía pensado hacer un post con fotos que supuestamente iba a sacar ayer -además de fotos de las dracónidas-, pero por problemas varios me quedé sin coche, sin fotos y sin dracónidas. Otra vez será...

Un saludo.

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Aviones (en tierra o cerca de ella)

El lunes pasado hice una de las estupideces más grandes que recuerdo, entendiendo por estupidez aquel acto que solo sirve para perder tiempo, salud y/o dignidad, y del que no se obtiene beneficio alguno. La estupidez consistió en seguir tres vuelos seguidos -de Vigo a Madrid, de Madrid a Londres y de Londres a Pekín- a través de internet, utilizando los medios que puse en la entrada anterior y algunos más -páginas de los aeropuertos, Libhomeradar, Flightaware e incluso una web en la que salen fotos de todos los aterrizajes en Heathrow casi en tiempo real-.

Aviones (en vuelo)

A unos le gusta beber, a otros fumar, otros prefieren jugar al fútbol... y algunos pasan el rato haciendo fotos de aviones. En ese último grupo estoy yo, aunque sea con un equipo bastante "humilde". Porque, teniendo en cuenta que "el sujeto" a fotografiar está a unos 40.000 pies de altura, o tienes un objetivo de alrededor de 1000 mm o no eres nadie. Y yo solo tengo 210. Cool, huh?

Aún así, y gracias a las webs de seguimiento de aviones en vuelo -las que mejor funcionan en España son flightradar y localizatodo- se pueden cazar prácticamente todos los aviones que pasan por una zona y saber cuáles son, de dónde vienen, a dónde van, y cómo. Todo esto se puede apuntar para saber qué avión hace tal ruta, montar bases de datos de "aviones que yo ví" o descubrir ilegalidades de algún que otro servicio de inteligencia...

Las fotos de este post -pinchad en ellas para verlas más grandes-, aunque no muy buenas, tienen calidad suficiente para distinguir modelo de avión y aerolínea -si queréis fotos impresionantes de aviones en ruta visitad esta página-, y son de aviones tales como Boeing 747, Airbus A330, A340 o A380.

 A380 Lufthansa

 777 Pakistan Airlines

 A330 Qatar Airways

 A380 Air France

A340 Lufthansa

Por cierto, la foto de cabecera es de un Boeing 747-400 de British Airways -de ésos que a veces van a China con pasajeras inmensamente afortunadas...-.

Un saludo.

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Aprendiendo a divertirme y relacionarme

Al igual que en un comercio "el cliente siempre tiene la razón", en este blog "el que comenta, manda" -a veces, no vayáis ahora a arreglarme la vida a vuestro antojo-. Digo ésto porque uno de los últimos comentarios versa sobre que tengo que aprender a divertirme y relacionarme -también me recomienda comprarme un seminario, o un geriátrico, o montar un geriátrico en un seminario, o algo así...-, y eso precisamente fue lo que hice este fin de semana. Al menos eso creo, ya que está pendiente de aprobación por parte de cierta lectora ocasional...

This is how we do it in Belfast

One -rainy, I suppose- day of 1909, a shipbuilding company called Harland&Wolff recieved some great news: they had been chosen to built three big cruise ships -the Olympic, the Brittanic and the Titanic-. It was a big company, so they hadn't any problem on carrying out the construction of the three biggest cruise ships of those days.

I have to say that H&W drydocks are in Belfast, Northern Ireland. And why do I say that? After the jump...

II Descenso Semiurbano de Cangas

Creía que después de tres meses sin afotar descenso en condiciones tendría un mono terrible, pero nada más lejos de la realidad: llega el fin de semana de la carrera de Cangas y me voy de turismo con unas amigas en vez de pasarme todo el día haciendo fotos. Increíble...

Viaxes de fin de semana

Nun comentario da entrada anterior botábaseme en cara que fixese un post en inglés cando neste momento estou en España... Pois aí vai, unha entrada en galego porque estou en Galicia.

Cavehill part II (and last)

One week after our arrival here in Spain, some images are starting to vanish of my mind like mist makes Cavehill fade away... But all the good memories and experiences will remain forever. I know, I know.

Descripciones

Durante algo más de tres meses he compartido mesa, mantel y algo más con cinco personajes chicas que aún no conocéis, así que habrá que ponerle remedio a eso presentándolas –ya de paso me presento yo también, para que no se quejen– con una foto y tres frases que nos definen. Ellas no saben –aún– de la existencia de esta entrada...

Cliffs of Moher

640 miles, 16 hours, 6 cities, 2 countries, 6 people and a massive SsangYong Rodius. Could it be better?

Do you see the image? Pues ya sabes...

La vida es como la caja de bombones de Forrest Gump, nunca sabes lo que te va a tocar... Y lo mismo te da uno de los mejores fines de semana de todos los tiempos que te tira un pedo en la cara y te dice "hala, ahí te quedas, pringao".

First -and only- photo of downhill in Cavehill

What a photo-shit. Not because of the rider, just the photobrapher.

Today I went to Cavehill -10:00 to 13:00- trying to find the 20 guys I was told would be riding there, but the only thing I got was a natural shower. I thought irish/english riders were tough boys, but it seems to be a lie. Come on, guys, 4 drops and you don't ride? I give up.

See you.

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